对临时支座、永久支座的质量、安装情况进行逐一验收。要求梁体底面和墩台上的支承垫石顶面具有较高的平整度,应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其与橡胶支座上下面全部密贴。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。当墩、台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座标高应按设计规定执行。梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴。根据设计要求，桥面铺装层为钢筋混凝土。钢筋网片的铺设要保证其搭接长度，一般不小于30cm，且要确保其保护层厚度。因砼铺装层平整度的好坏直接影响到沥青砼铺装的平整度质量。所以要求砼铺装层施工，完成后的平整度误差控制在3mm以内。大亚湾钢筋混凝土切割怎么样

标高的控制，先复核现状桥梁的梁底标高，与设计图纸进行核对，如有出入，则进行调整，确保新旧桥的结合平顺。先张板梁采用预应力钢绞线，设计参数根据设计图纸。预应力钢绞线是先张法预应力空心板梁的关键材料，使用前进行表观质量、直径偏差和力学性能试验，合格后方可投入使用。空心板梁采用高强度混凝土，要求较高，必须挑选实力较强的供应厂家，且混凝土施工配合比需经监理工程师审批确认。制梁台座地基必须经过处理，顶面浇筑20㎝厚的C20混凝土，表面铺4㎜厚钢板作为底模，两侧铺5＃角钢包边，钢板与角钢焊接固定。墩式承力台座须具有足够的强度和刚度，抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3，在受力后不倾覆、不移动、不变形。横梁须具有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm.预应力筋下料长度应通过计算确定。预应力钢绞线断料采用砂轮切割机，严禁使用氧炔焰和电焊切割。将每片板梁所需要的钢绞线根数下好后铺放在制梁台位上，并按图纸要求的隔离长度用PVC管进行隔离，而后两端穿进定做的长条形锚具上，用夹片夹紧，准备施加预应力。断好料的预应力钢绞线要架空搁置，避免机械损伤。
纤维混凝土采用商品砼，混凝土浇筑选用汽车泵送。浇筑前先清除水泥浆、杂物等，并高压水冲洗桥面。根据设计要求全幅分块施工。在铺装钢筋上焊接4×4角铁作铺装砼标高控制线。浇砼前用水湿润桥面。商品砼泵送，平板振动器振捣，铝合金直尺刮平，木抹初平。待定浆后用磨光机磨平，铁板光跟进，光面二度。再用专门制作的拉毛工具拉毛，嵌入深度为3mm。加盖养护布浇水养护。如铺装层平整度达不到3mm标准，返工重做。参见道路工程精细化施工操作手册——沥青砼路面精细化施工部分。高强底松驰预应力钢绞线先张法张拉控制应力为:σcom = 0.75fpk。张拉时采用24t穿心式千斤顶逐根施加应力至初应力，以确保每根钢绞线的初应力一致，避免出现钢绞线松紧不一的现象，然后用两台200t千斤顶同时顶移横梁带动同槽内所有钢绞线伸长至控制应力，用钢质传力柱替换下千斤顶，移至下一台位进行预应力张拉。预应力自固定端至张拉端的连线，除设计另有规定外，应始终保持水平，并不得在任何地方有曲折现象出现。预应力筋张拉完毕后立即由专门负责张拉的技术人员检查张拉记录，自检合格后报请监理工程师验收，合格后进行下道工序施工。施加预应力时的砼强度，必须满足设计要求。张拉机具应与锚具配套使用，应在张拉前对张拉机具进行检查和校验标定，没有经过检定的张拉设备不准使用。张拉时，要有专人记录，专人测量伸长值，专人开油泵。张拉设备要配套标定，张拉前应再次进行检查，看是否按规定的相应编号进行配套。预应力筋张拉程序0→初应力（10%σK）→100%σK（锚固2分钟）。严格控制预应力筋的断丝、滑丝和滑脱数。我公司具有建筑、高铁、桥梁、安监等相关特种专业承包施工资质，拥有一批优秀的专业人员组成的领导团队，以及有多年从事建筑物加固、改造的施工队伍。 多年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂商务中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。大亚湾

伸缩缝安装是整个工程的关键工作，安装得好坏是评定整个工程的关键工序。在施工中严格按施工规范、设计要求施工，加强管理，投入相当人力、物力，做好伸缩缝安装工作，控制好温差效应及平整度。派技术负责亲自带班并做好技术交底。清理缝内的一切杂物，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。落实材料、人员、机械，提前二个月定做异型钢伸缩缝，落实专业加工生产厂家生产。摊铺沥青前把伸缩缝施工范围内用低标号素砼填实，并确保与铺装层一样的标高与平整度，确保沥青摊铺的平整度。切割沥青后，凿去素砼，彻底把伸缩缝内的垃圾杂物全部清理干净，并确保有设计的缝宽度。根据设计图及厂家提供的产品书，对预埋钢筋进行调整（含位置、高度、距离等）。

标高的控制，先复核现状桥梁的梁底标高，与设计图纸进行核对，如有出入，则进行调整，确保新旧桥的结合平顺。先张板梁采用预应力钢绞线，设计参数根据设计图纸。预应力钢绞线是先张法预应力空心板梁的关键材料，使用前进行表观质量、直径偏差和力学性能试验，合格后方可投入使用。空心板梁采用高强度混凝土，要求较高，必须挑选实力较强的供应厂家，且混凝土施工配合比需经监理工程师审批确认。制梁台座地基必须经过处理，顶面浇筑20㎝厚的C20混凝土，表面铺4㎜厚钢板作为底模，两侧铺5＃角钢包边，钢板与角钢焊接固定。墩式承力台座须具有足够的强度和刚度，抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3，在受力后不倾覆、不移动、不变形。横梁须具有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm.预应力筋下料长度应通过计算确定。预应力钢绞线断料采用砂轮切割机，严禁使用氧炔焰和电焊切割。将每片板梁所需要的钢绞线根数下好后铺放在制梁台位上，并按图纸要求的隔离长度用PVC管进行隔离，而后两端穿进定做的长条形锚具上，用夹片夹紧，准备施加预应力。断好料的预应力钢绞线要架空搁置，避免机械损伤。我公司具有建筑、高铁、桥梁、安监等相关特种专业承包施工资质，拥有一批优秀的专业人员组成的领导团队，以及有多年从事建筑物加固、改造的施工队伍。 多年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂商务中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。大亚湾